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Transports
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- L'EVOLUTION DE LA FREQUENTATION DU RESEAU DE TRANSPORT NON URBAIN " TRANSBEAUCE " |
La compétence " transport " des départements a été clairement définie par la loi d'orientation des transports intérieurs de décembre 1982 (LOTI) La charte des transports adoptée en 1987 a servi de support à la politique transport du Conseil général et permis le développement du réseau " Transbeauce ". Ce réseau est exploité dans le cadre d'une délégation de service public, renouvelée pour une durée de 8 ans, depuis 1er janvier 2004 à l'entreprise privée, la S.A. des transports d'Eure-et-Loir. 3 niveaux de service ont été mis en place :
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Evolution de la fréquentation du réseau
et de l'offre kilométrique globale |
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Source : Département 28 - Direction des transports |
Pour desservir les territoires euréliens à caractère diffus ou peu denses, le Conseil général a lancé en septembre 2006 une expérimentation d’un transport à la demande. En 2007, ce service a été étandu, simplifié et assoupli, lé fréquentation a ainsi augmenté. |
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