La compétence " transport " des départements a été clairement définie par la loi d'orientation des transports intérieurs de décembre 1982 (LOTI)
La charte des transports adoptée en 1987 a servi de support à la politique transport du Conseil général et permis le développement du réseau " Transbeauce ".
Ce réseau est exploité dans le cadre d'une délégation de service public, renouvelée pour une durée de 8 ans, depuis 1er janvier 2004 à l'entreprise privée, la S.A. des transports d'Eure-et-Loir.
3 niveaux de service ont été mis en place :
- régional : liaisons avec Orléans, Blois, Rambouillet,
Poissy, Dourdan...
- départemental : liaison entre les principales communes du
département
- local : connexions avec les gares et autres services locaux. Le réseau Transbeauce assure les transports quotidien de la clientèle commerciale et scolaire.
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Evolution de la fréquentation du réseau
et de l'offre kilométrique globale
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1999
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2000
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2001
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2002
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2003
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2004 | 2005 |
| Commerciaux |
585 000
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584 000
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586 000
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695 000
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697 496
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689 533 | 657 645 |
| Scolaires |
2 360 000
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2 441 000
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2 382 000
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2 415 000
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2 423 025
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2 549 311 | 2 645 089 |
| Fréquentation Totale |
2 945 000
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3 025 000
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2 968 000
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3 110 000
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3 120 521
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3 238 844 | 3 302 734 |
| Offre Kilométrique Km parcourus |
4 870 000
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5 024 000
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5 192 000
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5 237 300
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5 230 043
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5 531 844 | 5 684 705 |
Source : Département 28 - Direction des transports
Commentaires
:
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Si le nombre de voyageurs transportés est établi, la qualité du service se traduit par une offre kilométrique toujours plus importante.
- Le réseau Transbeauce a entrepris une démarche de certification NF AFNOR, démarche qualitative concernant les agences commerciales et les lignes régionales, départementales et locales.
Actuellement, 5 lignes sont certifiées, ainsi que les agences commerciales de Chartres et Dreux. Les objectifs 2006 sont d’obtenir la certification de 2 lignes supplémentaires, puis 10 lignes supplémentaires en 2009, et enfin d’aboutir à la certification de la totalité du réseau fin 2011.
Pour en savoir +
: les transports